Sähköjärjestelmän kosteussuoja ja vuotojen esto
Ohjauskaapin kosteudenpoisto ja tiivistys: Tarkista säännöllisesti, ovatko ohjausrasian ja jakolaatikon tiivistenauhat ehjät, jotta vettä ei pääse sisään. Laitteissa, jotka ovat pitkään korkeassa-kosteudessa, on suositeltavaa sijoittaa kuivausaine tai asentaa kosteudenkestävä lämmityslaite sähköiseen ohjauskaappiin varmistaaksesi, että sähkökomponentit ovat kuivia.
Piirien eristyksen havaitseminen: Sadevesi liotus tai korkea{0}}kosteus ilma nopeuttaa johtojen ja kaapeleiden ulkokuoren ikääntymistä. On tarpeen tarkistaa huolellisesti, ovatko paljaat kaapelit vaurioituneet, ja kääri tai vaihda vaurioituneet osat viipymättä. Samanaikaisesti sähköjärjestelmän eristysvastus tulee testata säännöllisesti vuotojen, oikosulkujen tai kosteuden aiheuttamien kytkimien toimintahäiriöiden estämiseksi.
Kosketus- ja harjapuhdistus: Kosteus voi saada kontaktorien koskettimet ruostumaan tai tarttumaan yhteen. Kosketuspinnat on pidettävä puhtaina, sähkölaitteiden pöly ja kosteus puhdistettava viipymättä, harjan painetta säädettävä ja kosketuspinnan on varmistettava standardin mukainen.
Hydraulijärjestelmä on vedenpitävä ja{0}}saasteeton.
Estä sadeveden pääsy: Sateen jälkeen on tarpeen tarkistaa välittömästi hydrauliöljysäiliön kannen, öljyn ruiskutusaukon ja putkistojen liitososien tiiviys, jotta varmistetaan, ettei vettä kerry tai vuoda. Jos hydrauliöljyn väri muuttuu valkoiseksi (osoittaa emulgoitumisesta) tai öljyn laadusta tulee tahmeaa, kone on välittömästi pysäytettävä ja uusi öljy vaihdettava.
Suodatinelementin ja öljytason tarkastus: Kosteissa ympäristöissä ilman kosteus pääsee todennäköisemmin öljysäiliöön hengitysventtiilin kautta. Öljyn imusuodatin on tarkistettava ja puhdistettava säännöllisesti, jotta epäpuhtaudet ja kosteus eivät tukkisi järjestelmää ja varmistavat hydraulipiirin tasaisuuden.
Mekaanisen rakenteen ruosteenesto ja kiinnitys
Sadeeroosiolle ja korkealle kosteudelle altistuissa ympäristöissä metallirakenteen ruostumisen ja irtoamisen riski kasvaa eksponentiaalisesti.
Oikea-aikainen puhdistus ja ruosteenesto: Sateen jälkeen ohjauskiskot, teräsvaijerit ja voimansiirron osat tulee puhdistaa viipymättä mudasta, vedestä ja roskista. Paljaalle metalliset kitkapinnat, tappien akselit ja ruostealttiit alueet on levitettävä viipymättä ruosteenestomaalia tai -ruosteenestoöljyä pitkäaikaisen-kosteuskorroosion estämiseksi.
Teräslankojen erikoistarkastus: Sadevesi aiheuttaa erittäin todennäköisesti ruostetta teräslankojen sisällä. Huolellinen tarkastus vaaditaan katkenneiden johtojen, löystyneiden säikeiden tai vakavan ruostumisen tarkistamiseksi. Jos se ylittää romustandardin, se on vaihdettava välittömästi.
Pulttien uudelleen-kiristäminen: Kosteissa ympäristöissä lämpölaajeneminen ja -kutistuminen sekä sateen eroosio voivat aiheuttaa kääntölaakerien ja nostovarsien ja muiden keskeisten osien liitospulttien löystymistä. Kireys on tarkistettava koneen rungon paineen alaisena ja varmistettava, että kaikkien liitäntätappien akselien avaustapit ovat täysin ulos vedettyinä.
